quy tắc ứng xử trong game Giữ các quân liên thông đảm bảo chúng chia sẻ khí với nhau, giảm hẳn khả năng bị vây bắt về sau.

transportation Chúng kiểm soát cả hai màu ô nên bổ sung cho nhau, đây là lý do nhiều kỳ thủ tránh đổi đi một tượng khi không cần.

Tốt qua sông giá trị tăng lên đáng kể trong cờ tướng. Xe đi thẳng hàng hoặc thẳng cột, không giới hạn số ô.

transportation Hai quân này chỉ phòng thủ chứ không tấn công được, nhưng thiếu chúng thì vua phơi ra trước mọi đòn phối hợp.

Vua trong cờ vua có thể nhập thành với xe nếu cả hai chưa từng di chuyển và không có quân cản ở giữa, đồng thời đường đi không bị chiếu. Thói quen quét qua các nước cưỡng bức của cả hai bên loại bỏ phần lớn sai lầm ở mức người chơi nghiệp dư.

transportation Đối phương không thể lấp cả hai điểm cùng lúc, nên tạo được hai mắt nghĩa là nhóm đó sống vĩnh viễn.

Bên bị bó hẹp nên tìm cách đổi quân để giải tỏa, vì càng ít quân thì càng ít bị vướng víu trong không gian chật. Mỗi bài tập tập trung vào đúng một mẫu hình, còn một ván cờ thì phần lớn thời gian là các nước bình thường.

transportation Đổi hậu sớm thường vào tàn cuộc nhanh hơn dự kiến.

Phát triển quân nhẹ trước quân nặng. Nước đi đầu tiên trong cờ vua thường quyết định lối chơi cho cả ván, mở bằng tốt trung tâm hay mã đều có trường phái riêng.

transportation Tốt trung tâm quan trọng hơn tốt biên trong cờ tướng.

Chốt đi chéo khi ăn quân, đi thẳng khi không ăn. Ăn tốt qua đường là luật đặc biệt của cờ vua khi tốt đối phương vừa đi hai ô.

transportation Quân đã đặt chỉ có thể bị bắt chứ không đi chỗ khác, đây là khác biệt nền tảng so với mọi loại cờ khác.